Mense koop kilowatt-ure. Webwerwe val af by kilowatt.
A manager remembers "261 kWh" because the number is tidy. Then three process motors, a compressor and a dryer start together. The converter that looked fine on the quote drops out. The line still stops.
Dit is waarom KRL Krag publiseer drie buite-likwidekoelklasse. Een kasgrootte dek nie elke yard nie.
| Koop dit | Wanneer die webwerf so lyk |
|---|---|
| KRL-B261L 125 kW / 261 kWh | Een voerder bly ná die motorstart binne 125 kW. |
| KRL-B522L 250 kW / 522 kWh | Verskeie ladings bereik gelyktydig die 250 kW-klas. |
| KRL-B2M6L 1-2 MW / 2-6 MWh-klas | Verskeie voerers of aanlegskaal-energie |
| Klas | Krag / energie | Parallel | Max PV | Diesel | Oorskakel |
|---|---|---|---|---|---|
| B261L | 125 kW / 261 kWh | 10 | 120 kW | Ja | onder 10 ms |
| B522L | 250 kW / 522 kWh | 6 | 240 kW | Ja | onder 10 ms |
| B2M6L | 750 kW / 1,5 MWh of 1000 kW / 2 MWh | projekontwerp | 720 kW of 960 kW | Ja | onder 10 ms |
Hou daardie tweede tabel. Dit is die hele argument in ses rye.
Krag, dan energie, dan die hawens
Ek rangskik in hierdie volgorde.
Krag wat aan moet bly wanneer die netwerk uitval of die tariefpiek toeslaan. Hoe lank daardie ondertekende las moet aanhou werk ná aftrekkings van bruikbare energie. Of sonkrag en diesel in dieselfde kas moet beland.
Keer die volgorde om en die kwotasie lyk goedkoop. Oorhandiging raak duur.
B261L, B522L en B2M6L lys almal batteryvloeistofkoeling, 'n dieselpoort en aan-/af-netwerk-oorgang onder 10 ms. Gedeelde lyne kies nie die kas nie. 125 kW, 250 kW of 750 kW / 1000 kW wel. Dieselfde geld vir die PV-gradering wat aan elke klas gekoppel is.
Nadat die klas vasgestel is, lê die wyer kooppad in die Keuse-gids vir kommersiële en industriële energiestoorstelsels.
2,1 uur is aritmeties
261 / 125 is ongeveer 2,1 uur.
522 / 250 is ongeveer 2,09 uur.
1,5 MWh / 750 kW is 2 uur. 2 MWh / 1000 kW is 2 uur.
Gepubliseerde energie gedeel deur gepubliseerde krag. Gebruikbare tyd is korter.
Vier afsnydings kom van die naamplaat af voordat iemand ure belowe:
- Die SOC-venster wat in die kontrak neergelê is
- Omvorming van gelykstroom na wisselstroom
- Bylas op die kas self
- Reserve die operateur weier om te leegmaak
KRL publiseer nie 'n enkele persentasie bruikbare energie vir elke terrein nie. Hierdie bladsy gaan nie een uitvind nie. Ure behoort in die konfigurasie te wees, gemeet by die ooreengekome meetpunt.
'n 90 kW-lopende las is die volgende strik. 'n Gelyklopende las is 'n ander syfer as die aansluitstroom. Direk-aanlynmotors byt harder as 'n sagte starter of 'n VFD. Drie masjiene wat gelyktydig begin, kan 'n 125 kW-omsetter van die paneel afskiet, selfs al het die middagete-opsporing gemaklik gelyk.
Dieselfde waarskuwing by 250 kW. Dieselfde waarskuwing by 750 kW en 1000 kW.
Al drie produkbladsye beperk die hoogte tot onder 2000 m. Vir hoër hoogtes moet u skriftelik om kragvermindering vra.
Loop eers die toevoerpad.
Drie terreinvorms kom steeds terug. Hulle is nie projekgevalstudies nie. Hulle is die vrae wat 'n gemeet voerder gewoonlik oplewer.
Een proseslyn, 80–110 kW in werking, motors verskuif. B261L is die eerste skerm. Bevestig die beginmetode. As twee droërs steeds teen mekaar kan bots, voltooi daardie hersiening voordat jy 125 kW vergrendel.
Twee lyne plus kompressors, 140–180 kW wanneer hulle oorvleuel. B261L power is already short. B522L is the first screen. Energy may still look like "one 261." The converter is the constraint.
Hele hal, 400 kW en meer, of verskeie ure hou. Hou op om buite-kaste af te dwing. Maak B2M6L oop en noem die presiese model. Parallel B261L of B522L bly binne die gepubliseerde tellings. Siviele werk en EMS is 'n ander werk as een aanlegpakket.
As die beskermde lys in die vergadering aanhou groei, bly die klas steeds oop. Teken eers een toevoerder.
Wat verskil eintlik op die drie bladsye?
Liquid cooling is on B261L, B522L and B2M6L. PCS cooling is listed as intelligent cooling. Only B261L publishes cell temperature difference within 3 °C. Leave that sentence on the B261L page.
Gedeelde gepubliseerde venster op al drie produkbladsye:
- Operating temperature: -10 °C to 55 °C
- Battery IP: IP65
- Brandbeskerming: ja
- Vogtigheid: 5% tot 95%
- Omskakeling: minder as 10 ms
Onder 10 ms kom van die PCS en die omskakelpad. Koelmiddel skep dit nie. 'n Dieselstel benodig steeds sekondes. In daardie sekondes dra die gesigneerde las óf op die battery óf dit val af.
Soninset is die splitsing wat mense oorslaan.
| Klas | Max PV | MPPT | Notas vanaf die produkbladsy |
|---|---|---|---|
| B261L | 120 kW | 1 of 4 kanale | 950 Vdc maks., 250–850 Vdc MPPT, 200 A |
| B522L | 240 kW | 2 kanale | 200 A + 200 A |
| B2M6L | 720 kW of 960 kW | 6 of 8 kanale | Pas die presiese modelreeks aan |
Dieselpoort: ja op al drie.
Dan gewig. Dit is waar 'n goedkoop kwotasie 'n duur kraan word.
| Klas | Grootte | Massa |
|---|---|---|
| B261L | 980 x 1300 x 2320 mm | ongeveer 2600 kg |
| B522L | 2480 x 1400 x 2050 mm | ongeveer 4900 kg |
| B2M6L-paar | 6058 x 2438 x 2896 mm | ongeveer 15 t of 19,5 t |
'n pad wat vir 2,6 t gegiet is, kan nie 19,5 t dra nie. Dit verskyn op die kraainkwitansie.
Twee B261L-kaste is nie 'n B522L nie.
Hierdie kortpad bly in inkopielyste opduik.
B522L is 250 kW / 522 kWh. Twee B261L-kaste kom op papier saam tot 250 kW / 522 kWh. Die bladsye verskil steeds.
- B261L se maksimum wisselstroom is 189 A. B522L is 375 A op een omsetter.
- B261L PV is 120 kW per kas. Twee kaste bereik 240 kW slegs as albei PV-ingange gebruik word en die dak verdeel is.
- B261L parallel met 10. B522L parallel met 6.
- Massa: 2 x 2600 kg teenoor een 4900 kg-kas. Twee kussings, twee hysers, twee stelle kabel.
Twee B261L-kaste pas by 'n terrein wat as twee voeders groei. Een B522L pas by een voerder wat reeds 250 kW benodig. Prys dit as verskillende masjiene.
Die projektaal vir die 250 kW-kas sit ook op die KRL 522 kWh / 250 kW sonkrag-berging-dieselkas bladsy.
B261L: een voerder, 125 kW, sonkrag en diesel reeds op die eenheid
Gebruik B261L wanneer die beskermde voerder na die start hersiening binne 125 kW bly, en die ondertekende onderbreking steeds 261 kWh na reserve pas.
Gepubliseerde bladsy:
- Model: KRL-B261L-125H3S-120M1-HX1
- 125 kW aan-net en buite-net
- 400 V wisselstroom / 230 V wisselstroom, 50/60 Hz
- 189 A
- 832 V, 314 Ah, LiFePO4
- parallelle tot 10
PV en diesel is reeds op hierdie kas. 'n Tweede verskaffer hoef daardie poorte later nie te ontwerp nie.
Nagskofmonteurs hou dikwels van hierdie klas omdat die ondertekende lys kort is: PLC, gekose motors, beligting, een kompressor. Die gewone fout is om die hele hal by te voeg nadat die kas reeds op die vragmotor is.
B522L: die 125 kW-boks het uitgehardloop
Skuif hierheen wanneer verskeie ladings terselfdertyd 250 kW benodig, of wanneer 261 kWh nie die onderbreking kan dek nie.
Gepubliseerde bladsy:
- Model: KRL-B522L-250H3S-240M2-HX1
- 250 kW aan die netwerk en buite die netwerk
- 375 A
- 832 V, 628 Ah, LiFePO4
- parallell tot 6
- 240 kW PV op twee MPPT-kanale
Laaiparke beland dikwels hier om 'n ander rede as fabrieke. Twee DC-laaistoestelle plus die las van die terrein-huis kan bo 125 kW beloop, selfs wanneer die daaglikse energie nog beskeie lyk. Kragklas eerste. Energie tweede.
B2M6L: 'n erfkas is die verkeerde eerste tekening vir 'n aanleg
Twee gepubliseerde modelle:
- KRL-B1M5L-750H3S-720M6-HX1: 750 kW / 1,5 MWh, 720 kW PV, 6 MPPT, ongeveer 15 t
- KRL-B2ML-1MH3S-960M8-HX1: 1000 kW / 2 MWh, 960 kW PV, 8 MPPT, ongeveer 19,5 t
Die versamelingstitel sê 1-2 MW / 2-6 MWh. Bestellings moet die presiese modelreeks gebruik.
Die maksimum wisselstroom is 1130 A of 1500 A. Skakeltye bly onder 10 ms. Die dieselpoort bly op die plaat. Batteryafkoeling bly vloeibaar.
Hierdie klas behoort op multi-voederaanlegte, met lang hou-tye, of op 'n erf wat reeds rondom 'n 20-voet-voetspoor uitgetrek is. 'n Buitekasplatform van 980 mm breed sal nie daardie stroom of daardie massa kan dra nie.
Die res van die buiteluglys: KRL C&I-energiebergingstelsels en KRL industriële energiestoortoepassings.
Wat die kabinet môre oggend moet doen
Van die rooster na die EMS na die KRL-kas wat eintlik gekoop is, tot by die voerder wat onderteken is.
Diesel dek die lang nag. Sonkrag gebruik die PV-gradering van daardie klas.
| Wat gebeur | Wat die kabinet moet doen |
|---|---|
| Rooster aan, son op | PV voorsien die proses van krag en laai die battery tot 120 / 240 / 720 / 960 kW. |
| Rooster aan, tarief lelik | Hou die ondertekende voerderhouer vas. Klem die invoerspies binne die PCS-gradering vas. |
| Rooster weg | Skakel binne 10 ms. Hou die ondertekende voerder lewendig. |
| Storing langer as bruikbare energie | Begin diesel deur die gepubliseerde hawe. |
Dieselure ná die keuse van die klas: Industriële batterystoor vir dieselkostevermindering.
Koste-konteks sonder 'n verzonnen LCOE: Koste-gids vir kommersiële energiestoring.
As die veiligheidsbeoordeling 'n ander seltipe wil hê: KRL-vastoestandbatterytegnologie, dan terug na die ooreenstemmende kasbladsy.
Vyf mislukkings wat op dag een goedkoop lyk
Koop kWh en ignoreer kW. 261 kWh laat nie drie motors begin nie.
Behandel naamplaat-ure as afgelewer ure. 2.1 uur is aritmeties. Skryf bruikbare AC kWh op die meter.
Copying B261L's 3 °C line onto B522L or B2M6L. Daardie sin leef voort op die B261L-bladsy.
Giet een matjie vir elke klas. 2600 kg, 4900 kg, 15 t, 19,5 t.
Leaving PV and diesel as "later." Die hawens is reeds op die gepubliseerde bladsye. As die dak of die generator werklik is, pas nou die klasgrootte by daardie graderings aan.
Voordat geld beweeg
Een kas huis die battery, vloeibare verkoeling, PCS en EMS.
Sertifikate op die openbare webwerf: UL / CE / IEC / UN38.3. Vorm E is gelys. Lêers moet die reeksenommer volg.
Handover can use published numbers. Under 10 ms is on all three pages. The 3 °C map is on B261L.
Missing from the public tables: C-koers versus ambient, coolant type, leak trip, isolation valves. Those belong in the project file.
Meer notas: KRL BESS kennisentrum. Maatskappyrekord: KRL Power maatskappyprofiel.
As die verkeerde klas op die pad beland
| Perseel | Klas | Wat die mis kos |
|---|---|---|
| Een voerder binne 125 kW | B261L | Bykomende staal en bykomende CAPEX as die projek oorslaan na B522L of B2M6L |
| Die vraag val in die 250 kW-klas. | B522L | Die omsetter loop kort as die projek op B261L bly. |
| Verskeie voerers in een erf | Parallel B261L na 10 of B522L na 6 | Bord en EMS werk later |
| 750 kW / 1000 kW-aanleg | Presiese B2M6L-model | Verkeerde pad, kraan en stroom |
Stuur dit. Vra dan om 'n konfigurasie.
- Enkellyntekening
- Die voerder wat eintlik beskerming benodig
- Gemeten kW, kVA, kragfaktor
- Hoe motors begin, en watter saam begin
- Omgewing en hoogte
- PV-teiken: 120 / 240 / 720 / 960 kW
- Diesel behou of verwyder
- Ure benodig by die ooreengekome SOC-venster
- Oorhandiging: oordragtyd, B261L-temperatuurkaart, bruikbare AC kWh
KRL krag kontak kanaal. Een klas. Gebruikbare energie by die ooreengekome venster. Oorhandigingslys.